tisdagen den 21:e juni 2011

Det var väl själva fan då!

Dags för återbesök hos Dr Erik. Symptom - oljeläckage. Diagnos - troligen kolvringar, ventiler och cyllar. Jaha, trimmet gör att motorn går sönder säger ni. Näe, inte den här gången heller. Helt oväntat så har gängorna där skruvarna som håller fast snablarna pajat lite med resultat att mässingen (?) i gängorna ramlat ned i insugen och förstört. Nån som över huvud taget hört talas om nåt sånt?! När får man ge upp?!

7 kommentarer:

Mattias Lundström sa...

Du har inte direkt tur med den där hojen alltså...

Peter Dafgård sa...

Ähmenvafan vilken jävla osis. Lider med dig!

Markus sa...

Det känns som lite uppförsbacke nu. Tredje året på raken som hojen trilskas, men tänk vad pengar jag sparar genom att inte köra. BoTT kostar ju uppåt 10 papp per tävling :)

hauge sa...

Vet ungefär hur det känns...
Min nyförskaffade ganska orörda (hittills) 748 funkar åtminstone...

Gurra sa...

Dags o köpa vmax istället!

Peter Norrman sa...

Cheer up mate !

Markus sa...

I will Peter!